Secondo gli ingegneri del gruppo Brembo, che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti di Formula 1, il Circuit Zandvoort rientra nella categoria dei circuiti scarsamente impegnativi per i freni, perché le 7 frenate al giro, da 4.259 metri di lunghezza, comportano un uso dei freni per poco più di 12 secondi: le 2 frenate della categoria Hard sono le sole in cui la decelerazione è di almeno 2,5, un’altra è Medium e 4 sono Light. Dalle simulazioni effettuate la frenata più dura del circuito olandese è la prima dopo il traguardo: le monoposto vi arrivano a 323 km/h e scendono a 126 km/h in 2,97 secondi durante i quali percorrono 171 metri. I piloti sono chiamati ad esercitare un carico di 114 kg sul pedale del freno mentre sono soggetti ad una decelerazione di 4 g. La potenza frenante è invece di 1.659 kW.
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