E’ andato tutto secondo i pronostici della vigilia nella 42^ Coppa del Chianti Classico “Uberto Bonucci, ottavo round di Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche e valida anche per il Campionato Europeo. La classifica finale ha infatti rispecchiato in pieno le indicazioni dei tempi delle prove, con Stefano Peroni (Martini Mk 32) che conquistato la vittoria assoluta e quella del 5° Raggruppamento, del quale è neo Campione Italiano.
Alle sue spalle Marco Massaglia (Osella PA9/90), vincitore del 4° Raggruppamento, e papà Giuliano Peroni (Osella) vincitore del 3° e autore di una bella gara.
Massaglia è riuscito a tenere dietro il suo rivale di raggruppamento, Piero Lottini, rallentato da un problema alla frizione sulla Osella PA 9/90 BMW che fu l’arma vincente di Uberto Bonucci, grande campione e pilastro fino al 2019 dell’organizzazione.
Tra le monoposto si sono messi in luce i due piloti lombardi Matteo ed Emanuele Aralla, figlio e papà, rispettivamente quinto e sesto assoluti su Reynard 903 F3 e Dallara F390 Alfa Romeo.
La top ten è stata completata da Matteo Lupi Grassi, primo degli sport nazionali con la versione da 2500 cc della sua Olmas Alfa Romeo, Roberto Turiziani, Osella Pa /90, Roberto Gorni, Osella PA M, Osella PA Alfa Romeo di categoria regina da 3000 cc e il reggiano Giuseppe Gallusi , Porsche 911 sc, neo campione italiano e qui secondo di 3° raggruppamento.
Nel secondo raggruppamento vittoria per Giuliano Palmieri, che risolti i problemi accusati in prova allo scarico della sua Pantera De Tomaso è salito a tempo di record, davanti al ceco Mikes, Skoda 130 S, e a Ildebrando Motti, Porsche 911 S.
Conferma anche per il Campione Italiano di 1° Raggruppamento, il fiorentino del Team Italia Tiberio Nocentini, che è salito a strada completamente asciutta ripetendosi sui i migliori tempi da lui realizzati in questa gara con la sua Chevron B19 Cosworth.
Nella classe 1600 delle Sport vittoria per Angelo De Angelis (Nerus Silhouette), mentre nella classe T1300 ha primeggiato Sandro Rinolfi (Morris Mini Cooper).
L’appuntamento conclusivo del tricolore Auto Storiche è fissato per il 10 ottobre nelle Marche, alla 4^ Coppa Faro a Pesaro.
