Automobilisticamente parlando, questo può essere definito un autentico botto di fine anno. BMW Italia ha annunciato che nel 2021 darà vita al primo campionato monomarca M2 CS Racing Cup Italy, articolato su sei appuntamenti, ciascuno con due gare, sui principali autodromi nazionali in concomitanza con il Campionato Italiano GT.
La BMW M2 CS Racing utilizzata per il campionato deriva della stradale BMW M2 CS e viene venduta in Italia dai concessionari BMW certificati CUSTOMER RACING nella versione da 450 CV già in allestimento gara. Partendo dalla base della BMW M2 CS e con la collaborazione di BMW M GmbH, gli ingegneri di BMW Motorsport hanno utilizzato molte delle soluzioni derivanti dallo sviluppo della BMW M4 GT4.
La nuova vettura da corsa è spinta da un motore sei cilindri in linea di 2.979 cc con tecnologia BMW M TwinPower Turbo che, nella versione da corsa, raggiunge una potenza compresa tra 280 CV e 450 CV, a seconda del Balance of Performance (BoP) della classe della competizione. La coppia massima di 550 Nm viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione a 7 rapporti che è stato configurato per le competizioni su pista. Un altro punto forte della BMW M2 CS Racing è la gestione del motore. Come per la BMW M4 GT4, sarà controllato tramite power stick, che consentono di programmare e attivare vari livelli di potenza a seconda del Balance of Performance stabilito.
Per ulteriori dettagli, tecnici e sportivi, BMW Italia rimanda al prossimo futuro, intanto possiamo pubblicare il calendario ed i circuiti sui quali si disputerà la BMW M2 CS Racing Cup Italy 2021:
- 02/05/2021 – Monza
- 06/06/2021 – Misano
- 11/07/2021 – Mugello
- 05/09/2021 – Imola
- 19/09/2021 - Vallelung
- 10/10/2021 – Mugello
