Nel 1992 Michelin ha prodotto il primo pneumatico “verde" a bassa resistenza al rotolamento. Da allora, quella che possiamo definire una presa di consapevolezza è via via cresciuta negli anni diventando oggi una delle principali convinzioni di Michelin. La visione All-sustainable, che guida la strategia del Gruppo, si basa su una crescita equamente bilanciata tra performance finanziarie ed operative che garantiscono indipendenza, impatto a lungo termine, contributo positivo al pianeta e attenzione alle persone, senza le quali nessun risultato o trasformazione sarebbe realizzabile.

Michelin e.Primacy è il primo pneumatico eco-responsabile Michelin la cui analisi del suo intero ciclo di vita è stata integrata nella sua progettazione per far fronte all’impatto ambientale del prodotto. Il risultato è un prodotto ricco di tecnologie, che rendono Michelin e.Primacy il più efficiente della sua categoria in termini di resistenza al rotolamento, quindi il più ecologico e conveniente da usare, offrendo al contempo tutta la sicurezza, il grip e la durata che contraddistinguono gli pneumatici Michelin.

Il pneumatico Michelin e.Primacy è stato progettato per essere “CO2 neutrale” al momento dell'acquisto, dall'estrazione delle materie prime al trasporto al cliente. Una “prima mondiale” che apre la strada a una nuova generazione di prodotti.

Le questioni ambientali sono al centro delle priorità strategiche del Grupp francese. Per ridurre più rapidamente l’impronta ecologica, Michelin si è impegnata a diminuire, rispetto a quelle del 2010, le emissioni di CO2 di tutti i suoi impianti di produzione del 50% entro il 2030, con l'obiettivo finale di raggiungere la neutralità dell’impronta di carbonio entro il 2050. Un contributo al raggiungimento di questo obiettivo deriva inoltre dall’impegno del Gruppo nello sviluppo di soluzioni per utilizzare materiali riciclati o rinnovabili per la fabbricazione degli pneumatici e, contestualmente, al continuo miglioramento delle loro prestazioni. Entro il 2030, gli pneumatici Michelin saranno il 20% più efficienti dal punto di vista energetico rispetto al 2010.

Grazie alle sue ottime prestazioni in resistenza al rotolamento, Michelin e.Primacy è classificato “A” in efficienza energetica e “B” in aderenza sul bagnato. Un risultato eccezionale, considerato che meno dell'1% dei modelli in commercio combinano simultaneamente la resistenza al rotolamento in classe “A” e “A“ o “B” in aderenza sul bagnato .

La bassa resistenza al rotolamento di MICHELIN e.PRIMACY si traduce per l’automobilista in un risparmio di circa 0,21 litri di carburante ogni 100 chilometri, pari a circa 80 euro lungo l’intera vita del pneumatico.

L'utilizzo di meno carburante comporta inoltre una riduzione delle emissioni di CO2. Per l’ambiente, questo guadagno può essere stimato in 174 kg durante la vita di un pneumatico,  corrispondente alle emissioni di CO2 generate da un veicolo che viaggia per più di 1.600 km.

Michelin e.Primacy sta inoltre incoraggiando la transizione verso la mobilità elettrica o i propulsori ibridi. Le sue prestazioni in resistenza al rotolamento migliorano l'efficienza energetica di un veicolo elettrico, aumentando così la sua autonomia di circa il 7%, quasi 30 km di maggiore percorrenza per un veicolo con un'autonomia di 400 km rispetto ad altri pneumatici della sua categoria.

PERFORMANCE FATTE PER DURARE

Michelin e.Primacy ha un elevato livello di performance dal primo all’ultimo chilometro, come rriscontrato nel test di frenata su bagnato attualmente utilizzato come riferimento per l’omologazione europea R117 degli pneumatici nuovi, che Michelin e.Primacy è in grado di superare anche da usurato, dopo aver percorso 30.000 km.

Disponibile a partire dalla primavera 2021 in 56 dimensioni, dai 15 ai 20 pollici, il pneumatico Michelin e.Primacy potrà equipaggiare i veicoli più diffusi sul mercato. Gran parte della produzione avverrà nello stabilimento Michelin di Cuneo, il più grande sito industriale dell’Europa occidentale, che impiega circa 2000 persone e che si conferma un riferimento nell’innovazione di Michelin.

LE TECNOLOGIE

Per raggiungere gli obiettivi in termini di efficienza energetica senza compromettere qualsiasi altra prestazione, MICHELIN e.PRIMACY incorpora le ultime tecnologie sviluppate dai ricercatori e ingegneri del Centro di Ricerca & Sviluppo di Ladoux, vicino a Clermont-Ferrand.

Fianchi Cool Running

Grazie a una mescola innovativa, i fianchi del pneumatico assorbono meno energia durante la flessione, riducendo così il consumo di carburante e aumentando l’autonomia dei veicoli elettrici.

Tele sottili

Queste tele più sottili hanno un design specifico che offre la stessa robustezza richiedendo meno materie prime. Di conseguenza, generano una minore resistenza al rotolamento rispetto ai design tradizionali, il che aiuta a migliorare l'efficienza del consumo carburante e ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli.

Mescola passiva Energy

Questa tecnologia, motivo principale della bassa resistenza al rotolamento di Michelin e.Primacy, si basa su un elastomero altamente resiliente. All'interno del composto, il migliorato accoppiamento elastomero-rinforzo riduce la perdita di energia, abbassando la resistenza al rotolamento e, quindi, riducendo la quantità di carburante o elettricità necessaria per spostare il veicolo.

Energy AirShield

L'Energy AirShield è uno strato di gomma altamente ermetico che riduce la perdita di energia, coadiuvando le riduzione della resistenza al rotolamento.

Canali del battistrada a U

Questa tecnologia Evergrip ha dimostrato le proprie capacità su Michelin Primacy4, rinomato per le sue prestazioni sul bagnato, da nuovo e da usurato. La forma unica delle scanalature assicura che l'acqua sia evacuata efficacemente per tutta la durata del pneumatico.

Struttura max touch

Questa tecnologia Evertread massimizza il contatto del pneumatico con la strada e distribuisce uniformemente le forze in frenata, accelerazione e curva. Questo aiuta a prolungare la vita del battistrada, sostenendo l'eccellente durata di Michelin e.Primacy.

Questa è la prima gamma di pneumatici Michelin progettata utilizzando simulazioni di impatto ambientale come parte del processo decisionale. Sono stati applicati metodi standardizzati di valutazione del ciclo di vita per calcolare e ottimizzare tutti gli impatti della gamma Michelin e.Primacy, dall'estrazione delle materie prime alla produzione, distribuzione, utilizzo e riciclaggio dei pneumatici.

Michelin e.Primacy è il primo pneumatico sul mercato per il quale è stata pubblicata la

Dichiarazione Ambientale di Prodotto (EPD Environmental Product Declaration).

I risultati della valutazione del ciclo di vita sono stati raccolti in una dichiarazione ambientale di prodotto (EPD), che è già disponibile online. Michelin è il primo produttore di pneumatici a divulgare apertamente un documento che quantifica l'impatto dei suoi pneumatici sul pianeta e sulle persone. Questa iniziativa illustra l'impegno di Michelin a promuovere una mobilità più sostenibile. Il Gruppo è fermamente convinto che le misure adottate per ridurre gli impatti ambientali costituiranno un fattore di differenziazione nelle decisioni di acquisto dei consumatori.

Michelin e.Primacy in cifre

n cifre

* 27%: riduzione della resistenza al rotolamento con Michelin e.Primacy rispetto ai pneumatici della sua categoria

* 0.21 l/100 km: media del risparmio di carburante

* Euro 80: risparmio medio dopo 35.000 km

* 174 kg: riduzione delle emissioni di CO2 al termine della vita del pneumatico, a favore della salute del pianeta

* 7%: aumento dell’autonomia di un veicolo elettrico

* 56: numero di dimensioni disponibili dai 15 ai 20 pollici

* 1 Marzo 2021: data del lancio commerciale