Secondo i tecnici del gruppo Brembo, che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti della Formula 1, l’Albert Park GP Circuit rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni, perché in un giro - lungo 5.278 mt. - i freni sono impiegati per meno di 8 secondi e mezzo, pari all’11% della durata della gara. Sette le frenate per ciascuna tornata: 4 High, 2 Medium e 1 Light. La frenata più dura è quella che precede la curva 11, dove le monoposto devono ridurre la velocità di 184 km/h, da 317 km/h a 133 km/h, in un tempo di 1,8 secondi durante i quali percorrono 96 metri. Per riuscirci i piloti di Formula 1 esercitano un carico sul pedale del freno di 153 kg e sono soggetti ad una decelerazione di 4,8 g, mentre la potenza frenante raggiunge i 2.508 kW.