Il circuito di Spa Francorchamps è considerata la pista più completa del Mondiale F. 1, perché lungo i suoi oltre 7 km si trovano tratti veloci e guidati. Secondo i tecnici Brembo la pista belga rientra tra quelle più impegnative per l’impianto frenante, tanto da meritarsi il livello 4 in una scala da 1 a 5. Uno dei suoi tratti caratteristici è la presenza di tre frenate di almeno 2 secondi e mezzo, un tris che non presenta nessun altro tracciato in calendario. La più dura per l’impianto frenante è quella che precede la curva 18: le monoposto vi arrivano a 333 km/h e scendono a 92 km/h in soli 134 metri. Ai piloti di Formula 1 basta frenare per 2,78 secondi ma devono applicare una forza di addirittura 207 kg sul pedale del freno, picco record del campionato, affrontando una decelerazione di 5,9 g.