Porterà il numero 20 su musetto e fiancate e sarà la 20.ma BMW Art Car la M Hybrid V8 in gara alla prossima 24 Ore di Le Mans pilotata da Sheldon van der Linde, Robin Frijns e René Rast. La vettura, dipinta dall'artista Julie Mehretu, sarà presentata ufficialmente il prossimo 21 maggio, al Centre Pompidou di Parigi.
Questo esemplare di BMW Art Car va ad arricchire una illustre collezione. Quella delle più famose BMW Art Cars che in passato hanno partecipato a Le Mans: nel 1975 la BMW 3.0 CSL di Alexander Calder; nel 1976 la BMW 3.0 CSL di Frank Stella; nel 1977 la BMW 320i Turbo di Roy Lichtenstein; nel 1979 la BMW M1 di Andy Warhol; nel 1999 la BMW V12 LMR di Jenny Holzer; nel 2010 la BMW M3 GT2 di Jeff Koons.
L'artista newyorkese sta già anticipando alcune indicazioni sulla sua opera: la fusione del motivo dell'immagine e dell'auto da corsa crea arte su ruote. Per il design della ventesima BMW Art Car, Mehretu utilizza il vocabolario dei colori e delle forme di un dipinto esistente di grande formato tratto da una serie di lavori più recenti: fotografie oscurate, griglie punteggiate, vernice spray color neon ed i tratti di Mehretu, che daranno all’opera una forma visiva astratta. Lei trasferisce il motivo dell’immagine risultante come fotografia ad alta risoluzione sui contorni del veicolo utilizzando una tecnica di mappatura 3D.
Ciò creerà l'esclusivo tema artistico con cui la BMW M Hybrid V8 gareggerà nella gara di Le Mans. Per la prima volta Mehretu lavora con BMW su un formato tridimensionale. L'interazione tra le superfici e la geometria del veicolo crea un remix di elementi della sua pittura e apre nuove prospettive per l'artista nel suo processo creativo.
In conformità con le normative FIA, la versione 3D dell'opera d'arte può essere applicata alla BMW M Hybrid V8 solo con pellicola protettiva. Per questo, Mehretu sta lavorando a stretto contatto con il team tedesco Race Spirit, guidato da Manuel Eberl e Gertraud Brenninger, per progettare la ventesima BMW Art Car. Race Spirit era già coinvolta nella realizzazione del design ideato da Jeff Koons per la 17.ma BMW Art Car.
Dal 1975, alcuni tra i più rinomati artisti di tutto il mondo hanno disegnato le BMW Art Car. L'iniziativa è nata dal pilota francese e appassionato d'arte Hervé Poulain che, in collaborazione con l'allora responsabile di BMW Motorsport Jochen Neerpasch, chiese al suo amico artista Alexander Calder di dipingere un'automobile. Il risultato fu una BMW 3.0 CSL che partecipò alla 24 Ore di Le Mans nel 1975, dove divenne la preferita del pubblico. Fu così che nacque la BMW Art Car Collection.
