M-Sport Polonia ha sviluppato la versione R4 della Ford Fiesta, che rappresenterà la categoria di accesso ai rally in base ai nuovi regolamenti tecnici che entreranno in vigore dall’anno prossimo.

La nuova vettura, che pesa 1.030 kg, rappresenta la naturale evoluzione della Fiesta R2 che ha fatto molto bene nel Campionato ERC3. I tecnici hanno cercato di ottimizzare tutte le aree della due ruote motrici, lavorando appunto su assetto e trazione ma anche incrementando prestazioni e fruibilità spremendo dal tre cilindri Ford Ecoboost di 999 cc turbo 210 CV a 6.500 giri/min e 315 Nm a 4.000 giri/min. Il motore è abbinato ad un cambio sequenziale a cinque rapporti con differenziale autobloccante regolabile. Regolabili anche gli ammortizzatori, a tre vie anteriori e due vie posteriori. Potenziato anche l’impianto frenante, con dischi autoventilati anteriori da 310 mm oppure da 285 a seconda delle ruote da asfalto o terra (6x15” o 6x16”), mentre al posteriore vi sono dischi da 280 mm.