Quando si dice una bella combinazione. Perchè in questo fine settimana si mette in moto l’ambiente dei rally a livello nazionale, sia moderno con il Rally Roma Capitale sia storico con la 10.ma edizione dell’Historic Rally Vallate Aretine, che per il settimo anno consecutivo darà il via al Campionato Italiano Rally Auto Storiche.
Oltre alla validità Tricolore, con i quattro Raggruppamenti, la gara toscana conferma la presenza di importanti trofei, come la Michelin Historic Rally Cup, il Memory Fornaca, il Trofeo A112 Abarth e il gradito ritorno della Regolarità Sport, assente dal 2017. Per quanto riguarda la corsa del CIRAS (Campionato Italiano Rally Auto Storiche), saranno numerosi i nomi da seguire per questa decima edizione della gara aretina che si correrà tutta nella giornata di sabato 25 luglio sulle prove intorno ad Arezzo.
Lo Start della gara toscana è previsto per sabato 25 luglio alle ore 11 dal Palasport Le Caselle, ad Arezzo, dove si tornerà per l’arrivo programmato per le ore 20.00. Sei le prove speciali cronometrate in programma, per un totale di 93 km. Saranno 3 km di tratti cronometrati, con le prove “Portole” e “Rassinata”, da percorrere tre volte, attraversando alcune delle località più attraenti di questa zona.
4° RAGGRUPPAMENTO
Nel Raggruppamento delle vetture più attese, occhi puntati su “Lucky”-Fabrizia Pons sulla Lancia Delta HF Integrale Gr. A del team Key Sport Engineering. Il pluricampione vicentino cercherà il riscatto di una vittoria sfuggita l’anno scorso proprio sull’ultima prova, mentre suo figlio Alberto sarà impegnato al Rally di Roma Capitale, con i colori di ACI Team Italia. “Lucky” dovrà vedersela con una nutrita concorrenza, tra cui Lucio Da Zanche-Daniele De Luis con la Porsche 911 SCRS di Gruppo B, Riccardo Bianco-Matteo Valerio su Sierra Cosworth Gruppo A del team Geidue, Valter Pierangioli-Ronny Celli su Ford Sierra Cosworth Gruppo B della Pro Racing. Ai nastri di partenza anche Nicola Patuzzo-Alberto Martini, con i colori Team Bassano, al volante Toyota Celica ST165 Gruppo A. Ad Arezzo, a dare lustro alla quota rosa nei rally storici, lequipaggio composto da Fiorenza Soave e Anna Dusi su Fiat Ritmo 130 (Rally Club Team).
3° RAGGRUPPAMENTO
L’uomo da battere nel 3°raggruppamento sarà Angelo Lombardo, che difenderà il titolo tricolore assoluto conquistato nel 2019.Il giovane talento cefaludese affronterà, in coppia con “Hars” Ratnayake, la serie tricolore rally Auto Storiche con la sua abituale Porsche 911 SC affidata alle cure del Team Guagliardo. Attese anche la Ford Escort RS di Enrico Volpato-Samuele Sordelli e la Fiat 127 di Luciano Chivelli-Lorena Chivelli (Rally Club Team).
2° RAGGRUPPAMENTO
Fari puntati su Alberto Salvini, campione in carica di questo Raggruppamento, che con i colori della Scuderia Palladio Historic riparte alla conquista del sigillo tricolore partendo proprio dalla gara che lo vede da anni protagonista. Occhi puntanti qui anche su Mauro Sipsz-Monica Bregoli, con la leggendaria Lancia Stratos curata dalla Key Sport Engineering attuali leader della nuova serie tricolore CIR Terra Storico che si sono messi in evidenza già ad inizio anno con la vittoria al 2°Rally Val d’Orcia Storico. Proveranno ad inserirsi nella sfida anche Dino Vicario-Marina Frasson con la Ford Escort RS (Rally&co.), così come i neo portacolori del Team Bassano Giuliano Palmieri-Lucia Zambiasi su Porsche Carrera RS.
1° RAGGRUPPAMENTO
Tra i più attesi del primo raggruppamento l’altro campione europeo 2019, Antonio Parisi insieme a Giuseppe D’Antonio con la Porsche 911S, vincitore nel 1°raggruppamento al “Vallate” dello scorso anno. Altri protagonisti del campionato storico su terra, Pietro Turchi- Carlo Lazzerini con Fiat 125 S con i colori del Team Bassano.
TROFEO A112 ABARTH
Ben 15 le vetture dello Scorpione al via del “Vallate” e del tricolore rally Auto Storiche con il Trofeo A112 Abarth Yokohama. A difendere il primato ci sarà nuovamente il vicentino Raffaele Scalabrin in coppia quest’anno con Isabella Placido.
