A 20 anni dal lancio della moderna MINI, l'originale nel segmento delle compatte premium passa alla prossima fase della sua evoluzione con un profondo restyling per la MINI 3 porte, MINI 5 porte e per  MINI Cabrio.

Le linee pulite degli esterni enfatizzano le caratteristiche esclusive del design, e l'innovativo Multitone Roof crea opportunità di personalizzazione uniche. All'interno, il cockpit ampiamente ridisegnato sottolinea il carattere premium delle vetture. A completare l'ultimo aggiornamento dei modelli del marchio britannico, l’aggiunta alla gamma di accattivanti equipaggiamenti standard e opzionali, nuove verniciature esterne, cerchi in lega leggera, superfici degli interni e dei sedili, nonché tecnologie innovative nel telaio, nei sistemi di assistenza alla guida, nel funzionamento e nella connettività.  

Potenti ed efficienti motori a benzina a tre o quattro cilindri costituiscono la gamma di motori per la MINI 3 porte, la MINI 5 porte e la MINI Cabrio. I motori a 3 cilindri, di 1,5 litri, sono disponibili in tre versioni con potenze che vanno da 75 CV a 102 CV fino a 136 CV. Il motore a 4 cilindri da 2,0 litri è declinato in due livelli di potenza, 178 CV o 231 CV, nei due modelli John Cooper Works. Tutti i motori, che rispondono alla normativa Euro 6d, sono combinati di serie con un cambio manuale a 6 marce. Ad eccezione del motore entry-level della MINI 3 porte e della MINI 5 porte, le altre motorizzazioni possono essere combinate anche ad un cambio Steptronic a 7 rapporti con doppia frizione (modelli John Cooper Works: cambio Steptronic a 8 rapporti).

La MINI Cooper SE è equipaggiata con un motore elettrico che eroga una potenza di 135 kW/184 CV, trasmessa tramite un cambio automatico a uno stadio. La batteria agli ioni di litio ad alta tensione, situata in profondità nel pavimento del veicolo, ha un contenuto energetico lordo di 32,6 kWh e consente un'autonomia da 203 a 234 chilometri secondo il ciclo di prova WLTP.