All’autodromo Internazionale del Mugello è andato in scena il primo round del Peroni Racing Weekend, con le bizze del meteo che soprattutto nella giornata di domenica hanno reso particolarmente scivoloso l’asfalto rendendo la vita più difficile ai piloti e favorendo numerosi colpi di scena.
L’apertura stagionale della Coppa Italia è firmata da Federico Borrett (BMW M3), davanti alle due vetture TCR di Mauro Guastamacchia e Adriano Visdomini, mentre un errore al nono giro mette fuori dai giochi il poleman russo Evgenii Leonov. Nel TCR DSG la spunta Alberto Rodio di BF Motorsport, mentre Andrea Palazzo conquista la prima posizione della seconda divisione e l’ottava assoluta. Un magistrale Leonov si prende una sonora rivincita risalendo dalla quattordicesima fila per transitare per primo sotto la bandiera a scacchi, davanti a Mauro Guastamacchia che colleziona un altro secondo posto e il giro veloce. Terzo assoluto e primo nella 2^ divisione Andrea Palazzo, autore di una strenua resistenza nelle posizioni di testa dall’inizio alla fine. Trionfa nel TCR DSG Carlotta Fedeli (RC Motorsport), quinta assoluta alle spalle di un ottimo Sandro Pelatti (BF Motorsport). Da sottolineare anche la rimonta di Ettore Carminati (Aggressive Team Italia), che in Gara-2 risale da 31° a 8° assoluto, tagliando il traguardo alle spalle di Federico Borrett e Alberto Rodio (BF Motorsport). Sul podio della 2^ divisione anche Giuseppe Cartia (SC Angelo Caffi) e Alberto Cioffi (AC Racing), davanti al poleman della manche Romy Dall’Antonia. Tris Speed Motor nel Trofeo 318, in cui la spunta Michele Materni, davanti a Stefano Brué e Andrea Gregori.
La “prima” del Campionato Italiano Auto Storiche saluta la vittoria a sorpresa dell’equipaggio Zardo-Ambroso (3° Gruppo) su Porsche 911, favorita dal ritiro del leader Marco Guerra a quattro minuti dalla bandiera a scacchi per un problema al motore. Nel 4° Gruppo l’Alpine Renault di Riccardo Messa si aggiudica il primato, precedendo Thomas Giovannini-Michele Rigoni e Vito Truglia-Gilles Giovannini. Maurizio Fratti-Alex Caffi vincono nel 2° Gruppo, mentre Panini-Pergreffi su Ginetta G12 firmano il successo per il primo raggruppamento. Fuori dai giochi al primo passaggio la Lancia Fulvia Zagato di Massimo Lupoli-Francesco De Beaumont.
Marco Falci su Ligier JS 53 spodesta il poleman Alessandro Rosi in Gara-1 del Master Tricolore Prototipi, dopo aver costruito un vantaggio di 12 secondi sul suo diretto antagonista. Terza posizione per Alex Valle, mentre tra i DNF figurano Davide Pedetti, Gianluca Cecchini e Mark Coschieri. Falci detta legge anche in Gara-2, davanti a Fabio Valle e la Norma M20 FC guidata da Alessandro Rosi. Weekend ‘no’ per Davide Pedetti, costretto al ritiro anche nel pomeriggio.
Replicato il podio di Gara-1 in un’avvincente seconda manche della Lotus Cup Italia. È battaglia senza esclusione di colpi tra Grimaldi e Giubergia, entrambi scattati dalla quarta fila. Nell’avvincente testa a testa nelle battute finali della corsa ha avuto ancora una volta la meglio il pilota milanese. Terza posizione per Fabio Radice, che precede Abbati e Utzieri, poleman di Gara-2.
Trionfo di Julien De Miguel in Gara-1 della Mitjet Italia Racing Series davanti al duo Ala Racing Fulvio Ferri-Pierandrea De Marco, rispettivamente a 12’’ e 13’’ dal vincitore. Quarto posto per il poleman Enrico Garbelli di Novarace. In Gara-2 Scionti concretizza la pole ottenuta in Qualifica 2, ereditando la prima posizione dopo un errore di De Miguel, inizialmente in testa. Secondo gradino del podio per Enrico Garbelli davanti al francese Gaetan Essart.
Tripletta di Federico “Chicco” Reggiani nel Porsche Club GT, primo in tutte le tre sessioni nella DSW991 Cup, mentre fra le stradali primo successo personale per Ilario Introna che nella Goodyear GT3 RS ha rimontato sotto la pioggia di Gara-3.
