Secondo i tecnici Brembo il Circuit Gilles-Villeneuve, di 4.361 metri di lunghezza, rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni, perché 6 delle 7 frenate rientrano nella categoria Hard a causa dello sforzo richiesto all’impianto frenante. Per 5 di queste i piloti sono soggetti ad oltre 5 g di decelerazione ed esercitano un carico sul pedale del freno di oltre 155 kg. La staccata più dura per l’impianto frenante è quella che precede la curva 10, dove le monoposto passano da 290 km/h a 74 km/h in 2,54 secondi durante i quali percorrono 99 metri. Notevole lo sforzo richiesto ai piloti in quel frangente: 160 kg il carico sul pedale del freno mentre sono sottoposti a 5,1 g di decelerazione massima. La potenza frenante è invece di 2.613 kW.