Secondo i tecnici Brembo, il Silverstone Circuit da 5.891 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti scarsamente impegnativi per i freni, anche se ciò non significa che i freni siano poco importanti. Le 7 frenate comportano un uso dei freni di quasi 10 secondi e mezzo al giro e in due di queste staccate gli spazi di frenata superano i 100 metri. La frenata più dura per l’impianto frenante è quella che precede curva 3, dove le monoposto passano da 279 km/h a 120 km/h in 2,03 secondi, durante i quali percorrono 102 metri. Lo sforzo richiesto ai piloti in quegli istanti non è da sottovalutare: 136 kg il carico che devono esercitare sul pedale del freno, mentre sono sottoposti ad una decelerazione massima 4,4 g. La potenza frenante è invece di 2.201 kW.