Secondo i tecnici Brembo l’Autódromo Hermanos Rodríguez, di 4.304 metri di lunghezza, rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni, anche perché la scarsa densità dell’aria, dovuta all’altitudine record del tracciato, contribuisce ad un minor rendimento del raffreddamento per dischi, pastiglie e pinze. I piloti usano i freni in 9 delle 17 curve: tre delle frenate sono della categoria Hard e due Medium. La frenata più dura è quella che precede la prima curva, dove le monoposto arrivano a 342 km/h e scendono a 112 km/h in 2,68 secondi durante i quali percorrono 141 metri. Lo sforzo richiesto ai piloti è di 126 kg di carico che sul pedale del freno, mentre subiscono una decelerazione di 4,1 g. La potenza frenante è invece di 2.209 kW.