Il round finale di Vallelunga ha incoronato i tre campioni 2021 che ancora mancavano all'appello nel Porsche Club GT 2021. Al termine di una stagione emozionante e tutta alla ricerca del limite sul giro più veloce, Emiliano Formaini ha vinto il titolo della DSW 997 Cup, Diego Locanto si è aggiudicato la Goodyear GT3 RS e Carlo Manetti la Sparco GT. I tre neo-campioni si aggiungono ai quattro piloti che avevano già chiuso i discorsi per il titolo delle altre categorie nella precedente tappa di Misano: Federico Reggiani (DSW 991 Cup), Davide Zumpano (Tubi Style GT3), Martino Rigo (Panta GT4) e Andrea Ruscica (Entry level/Historic).
Sul circuito di Vallelunga i duelli di vertice si sono confermati sempre al limite e, oltre ai tre neo-campioni, nelle altre categorie il quinto round disputato lo scorso weekend ha premiato in gara Daniele Polverini in DSW 991 Cup, Tazio Pieri in Panta GT4, Devid Vesprini in Entry level/Historic e il già campione Zumpano in Tubi Style GT3.
Fra le categorie delle 911 GT3 Cup da pista, nella DSW 997 Cup era attesissimo il duello di vertice fra Giovanni Lastrucci ed Emiliano Formaini. Il rookie fiorentino, però, per noie al cambio, ha dovuto saltare le tre gare in programma domenica. Al rivale servivano comunque vittoria e giro record: missione compiuta per Formaini, autore di una giornata quasi perfetta che lo ha incoronato campione 2021. Con lui sul podio del circuito capitolino è salito l'alto-atesino Armin Hafner, secondo al miglior risultato stagionale al termine di un intenso duello con lo svizzero Walo Bertschinger, terzo.
Nell'altra categoria “racing”, la DSW 991 Cup con le 911 GT3 Cup più recenti, ammirato in azione l'ultimo modello 992 portato in pista da Luca Pastorelli, pilota modenese già protagonista in Carrera Cup Italia, mentre la vittoria di tappa è andata a Daniele Polverini, al primo centro nel Porsche Club GT.
Fra le stradali, dopo la piazza d'onore dello scorso anno, il presidente del Porsche Club Umbria Diego Locanto ha conquistato il titolo della Goodyear GT3 RS, oltre al nuovo record della pista per la categoria . Ha lottato fino all'ultimo Ilario Introna, vincitore quest'anno al Mugello, che a fine gara ha comunque raccolto un altro prezioso secondo posto e mostrato progressi continui al volante della potente 911 GT3 RS di Stoccarda, arrivando a pochi decimi dal “best” di Locanto. Nuovo podio, il terzo stagionale, anche per Luca Ferranti, che ha concluso terzo.
A Vallelunga la Sparco GT ha assegnato il titolo 2021 a Carlo Manetti. Dopo un lungo duello con il padrone di casa Marco Santanocita, Manetti si è confermato campione della categoria dopo l'alloro conquistato anche nel 2020. Oltre ai complimenti del campione 2021, a Santanocita resta l'ottimo secondo posto, a conclusione di un'annata da grande protagonista, in pista e nelle vesti di direttore del Centro Porsche Latina, determinante fra i partner tecnici del Porsche Club GT. Il podio è stato completato dalla terza 911 GT3 3.8 al traguardo, quella di Giuseppe D'Agosto, che ottiene il proprio miglior risultato 2021 proprio all'ultimo round.
Duello fra due 911 GT3 4.0 nella Tubi Style GT3, dove il già campione 2021 Davide Zumpano ha concluso l'annata con l'en plein di vittorie dopo avere avuto la meglio sul rientrante Nicola Romania, autore di ottimi riscontri in un weekend complicato dalla pioggia nelle prove libere di sabato.
Trio scatenato, invece, in Panta GT4, nella quale ha sorpreso all'esordio Tazio Pieri, classe 1989, che ha avuto la meglio sul vicecampione 2021 Enzo Formato in un adrenalinico “derby” fra Cayman, mentre al terzo posto ha concluso il pistard romano Massimo Valentini sulla 991 S, che ha fatto valere la sua grande esperienza sul circuito di casa.
Anche nella Entry level/Historic sorprese e duelli non sono mancati fino all'ultimo, quando Devid Vesprini ha potuto esultare per il primo centro stagionale colto al volante della 997 S. Il pilota di Civitanova Marche ha preceduto sul podio il neo-campione Andrea Ruscica e l'esperto padrone di casa Claudio Terenzi, entrambi su Boxster, con quest'ultimo che in generale porta a tre il numero d piloti romani sul podio nel weekend capitolino, aggiungendosi a Santanocita e Valentini.