Tutto è pronto, sul Circuito del Mugello, per la “prima” assoluta dell’Alfa Revival Cup 2022 nuovo corso, il campionato dedicato alle vetture del Biscione costruite fra il 1947 e il 1981 passato da quest’anno sotto la gestione di Canossa Racing.
Ben 30 equipaggi hanno risposto presente a questa prima chiamata, per completare uno schieramento davvero prestigioso e carico di storia, con una grande varietà di modelli a coprire un arco temporale di 17 anni. Si parte infatti dalla Giulietta Ti del 1960 per arrivare alla Alfetta GTV del 1977. Tra questi due estremi: Giulietta Spider Veloce 1300, Giulia Sprint GTA 1600, Giulia GT Veloce 1600, Giulia Sprint GT Veloce 1600, GT Veloce 2000 e un nugulo (14) di GTAm 2000.
Tra i sicuri protagonisti di questo corposo e rappresentativo schieramento la squadra capitanata da Roberto Restelli, Alfa Delta, che schiera sul circuito toscano ben otto vetture, gran parte delle quali con tutte le carte in regola per puntare ai vertici della classifica assoluta oppure di categoria. Tra queste certamente le quattro GTAm: la #85 di Peter Bachofen e Roberto Restelli #85, titolare di Alfa Delta; la #100 di Mathias Korber che dividerà l’abitacolo con il giovane figlio Fabian; la #111 messa a disposizione di Matteo panini e Raffaele Raimondi dalla squadra varesina; mentre Federico Buratti correrà in solitaria sulla #123.
Ma come detto gli avversari, dotati di armi simili, non mancano. A partire dal campione i carica Davide Bertinelli, che sicuramente farà di tutto per tenersi il titolo, ma anche la famiglia Mercatali, Luigi e Niccolò, si presentano come da tradizione molto agguerriti, ulteriormente caricati dalla pista di casa.
Tra gli equipaggi Alfa Delta da tenere d’occhio, sia in chiave assoluta che di categoria, due coppie ormai molto rodate: Christian Ondrak e Massimo Bortolami che puntano in alto con la “nuova” GTA 1600 #36 in versione Gr. 5 dotata del motore più evoluto “testa stretta”, così come puntano al top della categoria Emilio Petrone e Giacomo Barri al volante della Giulia Sprint GT Veloce 1600 #50. Correranno in solitaria, invece, lo svizzero Michael Erlich, al volante della GTA 1600 #40, e Dino Cardillo con la GT Veloce 1600 #109.
Tutta da godere anche la sfida che si preannuncia particolarmente accesa tra le Giulietta Ti 1300 dei fratelli Emanuele ed Alessandro Morteo e Marco Milla e Fausto Amendolagine.
Dopo le prove libere nella giornata di oggi, il programma della prima prova Alfa Revival Cup 2022 sarà concentrato nella giornata di domani con le qualifiche in mattinata, dalle 10.15 alle 10.45, e la gara nel pomeriggio, sempre sulla classica distanza di 60 minuti, con partenza alle 16.15. Ingresso aperto al pubblico.
