BMW Motorsport ha presentato la M Hybrid V8, il prototipo LMDh con cui la Casa di Monaco torna alle gare di durata, dalle quali mancava dal 1999 quando con la BMW V12 LMR vinse la 24 Ore di Le Mans.

La nuova BMW M Hybrid V8, come si evince dalla sigla sarà spinta da un motore V8 che deriva da quello utilizzato in DTM abbinato alla parte elettrica proveniente dalle esperienze in Formula E. I regolamenti specificano che le auto da corsa LMDh hanno un motore a combustione e un motore elettrico, ma sebbene ogni produttore possa utilizzare il proprio motore a combustione, il motore elettrico, la batteria e la trasmissione sono parti standard.

Il telaio è costruito in Italia, presso la Dallara, con un team di tecnici parmensi appositamente organizzato per questo programma che hanno lavorato a stretto contatto con quelli BMW Motorsport.

Il prototipo di nuova generazione BMW competerà nella classe GTP della serie IMSA a partire dal 2023. Anche per questo la nuova biposto sfoggerà un look disegnato da BMW Group Designworks, che celebra i 50 anni del marchio M BMW la storia della BMW M Motorsport in Nord America, definendo un futuro elettrico ibrido dinamico chiaramente riconoscibile dai fans come un'auto BMW M.

Come ha confermato Franciscus van Meel, CEO di BMW M GmbH: "basta uno sguardo per avere la conferma che la M Hybrid V8 è una BMW. Porta chiaramente i geni della BMW M. E adoro anche la livrea mimetica con i suoi riferimenti alla grande storia del marchio in Nord America".

Ad occuparsi della gestione in pista dei due prototipi LMDh sarà il BMW M Team RLL, che vanta anni di esperienza e con il quale BMW M Motorsport ha riscosso successo in Nord America dal 2009. Dietro il “Rahal Letterman Lanigan Racing” ci sono Bobby Rahal, il pilota di IndyCar, lo showman David Letterman e l’imprenditore Mike Lanigan. 

Oltre ai test di sviluppo con la BMW M Hybrid V8, il BMW M Team RLL è già impegnato anche nella nuova classe GTD-PRO con la BMW M4 GT3. "Andare a correre con la nuovissima BMW M4 GT3 e poi fare il passo successivo e sfidare per le vittorie assolute con il BMW M Team RLL nella classe GTP è esattamente la direzione che volevamo prendere. Sono davvero felice, orgoglioso e grato di poterlo fare con BMW M Motorsport", ha dichiarato Bobby Rahal, team principal BMW M Team RLL.