Monza torna palcoscenico dell’endurance mondiale rinverdendo una tradizione pluriennale, iniziata nel 1965 e proseguita fino al 2008 (tranne cinque anni) con le tradizionali 1000 km e 500 km, con la 6 Hours of Monza in programma nel fine settimana. E per il quarto round stagionale del WEC, il Tempio della Velocità riserva una “prima” di assoluta grandezza: il debutto in gara della nuova Hypercar Peugeot 9x8.
A proposito di amarcord, la storia si ripete a distanza di quindici anni. Infatti la casa del Leone scelse proprio il tracciato brianzolo per far debuttare nel 2007 la 908 Hdi Fap spinta da un V12 diesel, che vinse quella edizione della 1000 km con Nicolas Minassian e Marc Gené. Non è dato sapere se si tratta di scaramanzia, fatto sta che venerdì 8 luglio sarà proprio il Tempio della Velocità a tenere a battesimo le due nuove Hypercar Peugeot 9X8, pilotate da Paul Di Resta-Mikkel Jensen-Jean-Eric Vergne (#93) e Loic Duval-Gustavo Menezes-James Rossiter (#94), dopo sei mesi di intensi test. La Hypercar ibrida del Leone ha la trazione a quattro ruote motrici, azionate sull’asse posteriore da un motore termico V6 2,6 litri da 680 CV e sull’asse anteriore da due motori elettrici che erogano una potenza di 272 CV, con una batteria ad alta tensione da 900 V.
Le nuove arrivate vanno a completare uno schieramento si 38 vetture, 6 Hypercar insieme alle 14 LMP2 e 18 LMGTE. In particolare, le due Peugeot 9x8 si buttano in una mischia per nulla facile, dove oltre alle due Toyota GR10 Hybrid reduci da una sonante doppietta alla 24 Ore di Le Mans con Buemi-Hartley-Hirakawa e Conway-Kobayashi-Lopez, con l’Alpine A480-Gibson tuttora in testa della classifica e la Glickenhaus 007.
Lotta più che mai incerta nella categoria “cadetta”, la LMP2, la classe più numerosa in pista con 14 prototipi. Tra questi segnaliamo le Oreca-Gibson di due tam nostrani: quella di AF Corse, con il varesino Alessio Rovera affiancato da François Perrodo e Nicklas Nielsen, che cercano il riscatto dopo la sfortunata uscita di Le Mans, e quella del team Prema Orlen dove a fianco di Robert Kubica vi saranno l’altro varesino Lorenzo Colombo e Luois Deletraz.
Numerosi i nostri portacolori nelle due categorie LMPGTE, Pro e Am, categoria dove ci sarà l’atteso scontro fra tre marchi: Ferrari, Porsche e Corvette. Nel mirino di tutti Gianmaria Bruni e Richard Lietz, che al volante della Porsche 911 vorranno replicare il successo di Le Mans, per il quale masticano vendetta Tandy e Milner con l’unica Corvette C.8 R in gara dopo essere stati messi incolpevolmente out nella maratona francese mentre erano saldamente al comando delle operazioni.
Sempre al volante di una Porsche 911, la #46 di Project1, cerca il riscatto sulla pista di casa il comasco Matteo Cairoli, mentre Antonio Fuoco sarà in coppia con Miguel Molina sulla Ferrari 488 #52 e Giancarlo Fisichella sarà affiancato sulla Ferrari #60 (Iron Lynx) da Claudio Schiavoni e Matteo Cressoni. Per la Ferrari l’equipaggio di punta rimane quello composto da Pier Guidi e Calado. Sempre al volante di una GT del Cavallino, nella LMGTE Am, anche l’equipaggio tutto rosa “Iron Dames” composto dalla svizzera Rahel Frey, la danese Michelle Gatting e la belga Sarah Bovy.
Nella giornata di venerdì l’ingresso in Autodromo è gratuito, con il pagamento del parcheggio interno (auto 15 euro, moto 5 euro), mentre sabato, giorno di qualifiche, e domenica sarà necessario acquistare il biglietto d’ingresso (sabato 40 euro, domenica 50 euro, abbonamento due giorni 60 euro) prenotandolo in anticipo dal sito www.monzanet.it oppure telefonando al numero verde 800-905450. Acquistando lo speciale biglietto VIP Paddock, abbinato al normale biglietto di accesso, il pubblico potrà accedere anche al paddock. Inoltre, domenica mattina dalle 9.20, il pubblico potrà accedere alla pit lane per ammirare da vicino le vetture a poche ore dalla partenza e incontrare i piloti per una sessione di autografi.
PROGRAMMA
- Venerdì 8 luglio, prove libere 1: 15.30-17.00
- sabato 9 luglio, prove libere 2: 9-10.30
- sabato 9 luglio, prove libere 3: 13.30-14.30
- sabato 9 luglio, qualifiche Lmgte Pro e Lmgte Am: 17.30-17.40
- sabato 9 luglio, qualifiche Hypercar e Lmp2: 17.50-18.00
- domenica 10 luglio, gara 6 h Monza: 12.00-18.00