Sull’onda dell’entusiasmo per la fantastica vittoria Ferrari nella 24 Ore di Le Mans, il WEC approda su un altro dei circuiti classici del Mondiale Endurance, il Tempio della Velocità, per la 6H di Monza che prenderà il via domenica alle 12.30.
E giunti al quinto round stagionale, proprio per effetto del successo della 499P alla Sarthe, la lotta per il titolo iridato si fa sempre più avvincente, con la Toyota che guida ancora la classifica generale ma ora con un margine risicato, di soli 18 punti, sul Cavallino. Sfida che si replica anche nella classifica piloti, con il trio della Rossa composto da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi che alita sul collo dei Campioni del Mondo in carica Brendon Hartley, Ryo Hirakawa e Sébastien Buemi su Toyota.
Naturalmente questo sarà il duello più atteso, con la Ferrari 499P che sul circuito di casa punterà ad un’altra storica vittoria e al sorpasso, mentre la Toyota GR010 Hybrid vorrà riscattarsi da una Le Mans piuttosto tribolata e tornare a dominare la scena. Ma a rendere ancora più avvincente lo spettacolo a Monza ci saranno tanti altri motivi di interesse: innanzitutto la forte volontà di Porsche di tornare a lottare per le posizioni di vertice storicamente appannaggio della Casa tedesca, così come Peugeot punta a risalire la china, mentre Cadillac che ha già dimostrato di avere un ottimo potenziale cercherà di tirare un bello scherzo a tutta la compagnia.
A completare il lotto delle 13 Hypercar sulla griglia, l’italiana Glickenhaus e la debuttante Vanwal che riporta in pista un marchio storico.
Spettacolo assicurato anche nelle altre due categorie in gara: LMP2 e LMGTE. Tra gli 11 prototipi della categoria cadetta, tutte Oreca 07-Gibson, occhi puntati sulle due vetture del nostro team Prema che se la dovranno vedere con i fortissimi team Jota, WRT, United Sport e Alpine, in cerca di riscatto.
Lotta aperta, come da tradizione, anche tra i quattro i Costruttori rappresentati dalle 12 LMGTE sulla griglia: Ferrari, Aston Martin, Chevrolet e Porsche. Oltre alla tradizionale sfida tra Ferrari e Porsche, da tenere d’occhio la Corvette, tradizionalmente veloce a Monza.
E nella categoria GT sono diversi i nostri piloti potenzialmente in lizza per la vittoria. Tra questi, Rigon, Cressoni, Rovera e Castellacci con le Ferrari 488 GTE EVO, mentre Pera e il pilota di casa Matteo Cairoli saranno al volante delle 911 RSR – 19, con il comasco particolarmente galvanizzato dalla fresca vittoria di settimana scorsa nella Bronze Cup alla 24H di SPA.
Gli appassionati potranno cominciare a calarsi nell’atmosfera del weekend di gara già il giovedì sera, dalle 20.00 in Piazza Trento Trieste a Monza, con un evento che oltre alla premiazione dei protagonisti della vittoria Ferrari alla 24h di Le Mans vedrà sfilare sul palco i piloti del FIA WEC pronti a salutare i tifosi e a concedersi per autografi e selfie assieme alle vetture che, da venerdì scenderanno in pista nel Tempio della Velocità. Il format del weekend prevede infatti due turni di prove libere il venerdì, 11.30-13.00 e 16.40-18.10 con ingresso libero per il pubblico, un turno di prove libere (10.45-11.45) nella mattinata di sabato e le qualifiche a partire dalle 14.40 alle 15.45, separatamente per ciascuna categoria, quindi il via alla gara domenica alle 12.30. A guidare lo schieramento, nel giro di formazione, sarà Dindo Capello, tre volte vincitore della 24h di Le Mans e Grand Marshal della 6h di Monza.
A completare il programma del weekend in pista ci saranno anche le Tatuus della F1 Academy, che vedrà sfidarsi le migliori giovani pilote del panorama internazionale, l’Alfa Revival Cup, la serie riservata alla Alfa Romeo storiche da corsa, le monoposto storiche della F3 Classic.
(Foto Massimo Campi)