La 27^ Luzzi Sambucina “Trofeo Silvio Molinaro”, decimo appuntamento di Campionato Italiano Velocità Montagna in programma nel fine settimana in provincia di Cosenza, assegnerà gli ultimi punti prima delle tre finali.

Simone Faggioli (Norma M20 FC Zytek) arriva in Calabria saldamente al comando della classifica di CIVM e dopo i due precedenti successi consecutivi a Luzzi, oltre al tris, cerca l’en plein prima delle fasi finali di campionato che avranno coefficiente di moltiplicazione del punteggio a 1,5.

Diretti inseguitori sono i duellanti per la classe 2000 delle biposto E2SC: Achille Lombardi (Osella PA 21 4C turbo) e il 23enne Luigi Fazzino (Osella PA 2000 turbo). Nella stessa classe, occhi puntati anche su Dario Gentile (Osella PA 2000 Honda in versione aspirata) e Franco Caruso (Nova Proto NP 01-2 3.0). Così come non sono da sottovalutare Samuele Cassibba (Nova Proto Sinergy V8) e Francesco Conticelli (Nova proto Np 01-2 3.0). Con loro gli esperti papà Giovanni Cassibba e Vincenzo Conticelli entrambi su Osella PA 30. Rientro nella mischia per Carmelo Scaramozzino (Norma M20 Honda 2.0), mentre Francesco Ferragina (Elia Avrio Suzuki) mira ai punti di TIVM, così come Luca Caruso (Osella PA 2000 Honda). Esordio stagionale per Andrea Di Caro (Nova Proto NP 03 Aprilia), così come tornano in campo Alberto Chinnici e Giovanni Lisi (Osella) con obiettivo di rimontare.

Ivan Pezzolla testerà a sorpresa la Wolf GB 08 Thunder della DM Competizioni e vestirà i colori della campana Tramonti Corse. Tra le monoposto Adolfo Bottura (Lola B/99 F. 3000) è in testa alla sua categoria, mentre Orazio Carfì (Tatuus 2.0) è protagonista in TIVM e tra le 1.6 svettano Orazio Maccarrone (Gloria) e Berardino Vaccaro (F. Renault). Tra i prototipi CN Alberto Scarafone (Osella PA 21) cercherà l’affondo definitivo, per respingere l’avvicinamento del giovane Daniele Filippetti (Ligier JS 49) e Orazio Marinelli (Norma).

Tra le Gran Turismo atteso il duello tra il leader Lucio Peruggini (Ferrari 488 Super Cup) e Marco Iacoangeli (BMW Z4 GT3), ma nella lotta al vertice di categoria potrebbero inserirsi anche la bella Aston Martin Vantage GT3 di Piero Nappi e la Porsche 997 di Gabriele Mauro.

Alessandro Tortora (Peugeot 106 turbo) deve difendere il comando del gruppo E1 dal minaccioso assalto di Harald Freitag (Opel Kadett), oltre che dal sempre più convincente Matteo Bacci (Alfa Romeo Giulietta). Si giocheranno le loro carte anche Alessio De Luca, Pietro Ragusa e Vito Micoli, tutti su Renault 5 GT, mentre Leonardo Nicoletti e Fabio Semeraro saranno in lizza con le Mini. Lotta accesa anche nella classe 2000, tra Gabry Driver (Renault), Egidio Pisano (Volkswagen Golf), Salvatore Lipari (Fiat Ritmo), Alfio Tudisco (Renault Clio) e Salvatore Macrì (Alfa 147). Per le cilindrate fino a 1.6 tutta da seguire la sfida tra Rosario Alessi e Valerio Magliano, sulle Peugeot 106, e Davide D’Acri (Citroen Saxo).

Tra le TCR, l’assenza del leader Tosini lascerà spazio al duello tra Giuseppe D’Angelo (Hyundai i30) e Francesco Savoia (Peugeot 308) che puntano a risalire in classifica, ma per il successo in gara si candidano anche Salvatore Tortora, subito vincente all’esordio su Hyundai i30, l’esperto Vito Tagliente (Peugeot) e Nunzio Volini (Leon Cupra). In RS+ guida Giacomo Liuzzi (MINI), mentre Salvatore Venuti (Peugeot 106) cercherà di approfittare dell’assenza del diretto rivale Titi per salire in vetta alla classe e agguantare il podio di gruppo, ma dovrà vedersela con folta concorrenza tra cui Francesco Perillo (Citroen Saxo), Bruno Crucitti (Peugeot 106), Nicola Spadafora e Angelo Guzzetta, mentre Gianluca Rodino (Peugeot 106) è in lotta per la classe 1.4 con Gerardo Rosa.

Nella RS comanda Giovanni Angelini (Mini), ma Anna Maria Fumo (Peugeot 308) punta decisa alla rimonta dopo il passo falso dell’ultima gara. In Racing Start RSTB, la leader Selina Prantl (MINI), sarà braccata da Angelo Loconte e Marco Magdalone (Peugeot 308), Francesco Leogrande e Leonardo Leonardi (MINI). Tra le aspirate RS sicuro duello ravvicinato tra il leader Cosimo Laghezza (Peugeot 106) e Rocco Errichetti (Citroen Saxo), staccato di 4 lunghezze, mentre Salvatore Mondino (Peugeot 106) è in testa all’affollata e combattuta classe 1.4.

Nel Campionato Italiano “Bicilindriche” il pluritricolore Angelo Mercuri è all’inseguimento del leader Andrea Currenti dopo il passo falso in gara 2 a Popoli. Nell’accesa sfida tra le Fiat 500 si aggiungono certamente gli esperti Oronzo Montanaro, Mirko Paletta, Domenico Procopio e Matteo Medaglia su auto gemelle.

La gara sarà trasmessa in streaming e diretta su ACI Sport TV