Definiti gli ultimi dettagli, è pronta a prendere il via la 14.ma edizione della Suzuki Rally Cup, che si svilupperà su otto appuntamenti in concomitanza con alcuni tra i più prestigiosi rally tricolori.
La 14.ma edizione della Suzuki Rally Cup annuncia la partecipazione in gara di Swift Sport Hybrid R1, che porta la raffinata tecnologia Suzuki Hybrid a esprimere tutta la sua sportività in un contesto agonistico altamente competitivo. Nelle sue prime apparizioni, che nel 2020 sono servite a mettere a punto la vettura per la clientela sportiva, Swift Sport Hybrid R1 si è dimostrata vincente, risultando, al termine della stagione, la più veloce della sua classe.
La versione da rally di Suzuki SWIFT Sport Hybrid è disponile per l’acquisto in tre differenti soluzioni. Vettura completa: per chi desidera avere chiavi in mano un mezzo in configurazione pronto gara (35.664 Euro, iva esclusa). Vettura Naked: per le squadre che vogliono un’auto da personalizzare e sviluppare nei limiti del regolamento tecnico (18.715 Euro, iva esclusa). Kit di preparazione: per chi intende assemblare in prima persona i vari componenti racing selezionati dall’organizzazione (13.949 Euro, iva esclusa), equipaggando una Swift Sport Hybrid già di proprietà.
Qualunque sia la formula scelta, le Swift Sport Hybrid R1 dovranno montare la centralina elettronica e il cambio a sei marce di serie, oltre a un differenziale epicicloidale Quaife, quest’ultimo compreso nel Kit di preparazione.
A rendere competitivo e stimolante ogni confronto sarà, come sempre, il grande equilibrio di prestazioni tra le vetture al via, che porterà di volta in volta a prevalere gli equipaggi più abili ed esperti. Ad accomunare tutte le vetture in gara sono la leggerezza (un peso minimo di 1080 per Swift Sport R1 Hybrid) e la sensibilità alle regolazioni. Oltre a rendere le vetture competitive in senso assoluto, queste caratteristiche permettono ai piloti di esprimere tutto il loro talento e di affinare la sensibilità e le capacità di guida.
Per uniformare il più possibile il livello delle prestazioni in campo, tutte le auto della Rally Cup montano le stesse pastiglie freno Ferodo Racing e, nelle gare su asfalto, i medesimi pneumatici Toyo.
La Suzuki Rally Cup 2021 mette in palio un interessante montepremi totale di 90.000 Euro. Ai fini della classifica finale, i concorrenti potranno sommare sei risultati, scartando i due piazzamenti peggiori ottenuti nelle otto gare del calendario. La Suzuki Rally Cup 2021 premierà inoltre con 5.000 Euro il primo tra piloti Under 25 e con un cronografo il migliore degli Over 50. A chi primeggerà, tra i navigatori, per i quali varranno tutti i punteggi a prescindere da quale sarà il pilota di volta in volta navigato, saranno assegnati 1.000 Euro.
Per coloro che hanno partecipato alle precedenti edizioni, la quota di partecipazione per la stagione 2021 rimane invariata a 500 Euro + IVA, mentre ammonta a 1.000 Euro + IVA per i nuovi iscritti, quota che comprende una tuta ignifuga HRX Suzuki. Al concorrente verrà fornito un kit con un set di adesivi per auto; due giubbotti Suzuki Motosport; due polo Suzuki Motosport; una tuta da meccanico personalizzato Suzuki; due cappellini Toyo.
L’iscrizione alla Rally Cup è gratuita per i navigatori, che, qualora ne fossero sprovvisti, possono acquistare la tuta ignifuga Suzuki, obbligatoria, a un prezzo dedicato (HRX, 450€ + IVA).
CALENDARIO SUZUKI RALLY CUP 2021
13 e 14 marzo - 45° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio
10 e 11 aprile - 68° Rally Sanremo
8 e 9 maggio - 105a Targa Florio
12 e 13 giugno - 15° Rally di Alba
26 e 27 giugno - 49° San Marino Rally (terra)
4 e 5 settembre - 44° Rally MilleMiglia
9 e 10 ottobre - 39° Rally 2 Valli
13 e 14 novembre - 41° Ralli di Modena
