La Formula Monza è nata nel 1965 e da oltre 50 anni rappresenta la categoria più longeva di monoposto addestrative. Nelle sue successive declinazioni, Formula Panda, Formula Fire e, infine Formula Junior ha sempre rappresentato il perfetto compromesso tra spettacolarità, pilotaggio impegnativo e costi contenuti.
Il fine settimana del 2 e 3 aprile segnerà l’avvio della 57^ stagione.

Dopo il successo della prima edizione, l’anno scorso, l’ACI Storico Festival torna all’Autodromo Nazionale Monza domenica 3 aprile. L’evento, dedicato agli appassionati di vetture storiche, è ideato da ACI Storico in collaborazione con Automobile Club Milano, il Registro Italiano Alfa Romeo e la Scuderia del Portello. I soci del Club ACI Storico avranno la possibilità di vivere una domenica memorabile all’insegna di parate, giri liberi in pista, talk e premiazioni.

La Ferrari ottiene quattro premi di grande prestigio nell’ambito degli importantissimi Red Dot Award: Product Design, vale a dire il Red Dot: Best of the Best per la Ferrari Daytona SP3, e il Red Dot per la 812 Competizione, la 812 Competizione A e la 296 GTB.

Partono da Imola una serie di campionati riservati alle GT. Protagonista principale de weekend motoristico in riva al Santerno il Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS, con una gara endurance di tre ore che vedrà sfidarsi i principali brand come Ferrari, Lamborghini, Porsche e Audi. Proprio su una GT dei quattro anelli inizia la nuova carriera a quattro ruote di Valentino Rossi, in gara con una vettura del team belga WRT, detentore del titolo, affiancato dai piloti Audi Sport Nico Muller e Frederi Vervisch.

La tredicesima rievocazione storica della Coppa Milano-Sanremo prenderà il via oggi dall’Autodromo Nazionale Monza. La gara di regolarità classica, inserita nel Campionato Italiano Grandi Eventi di ACI Storico, prevede per l’edizione 2022 un format completamente rinnovato rispetto agli anni precedenti, che permetterà agli equipaggi di confrontarsi nel prestigioso Circuito brianzolo con dodici prove cronometrate.

Dopo due anni, forzatamente ai box, causa la pandemia che però non ha fermato la macchina organizzativa, tornano il Concorso d’Eleganza “Lugano Elegance” e il rally di regolarità per autostoriche “Lions in Classic”. L’evento, in programma nella cittadina svizzera dal 29 aprile al 1 maggio, riunisce passione, eleganza e beneficenza. Oltre a valorizzare la Città di Lugano e il suo territorio.

Stefano Peroni, su Martini Mk 32 BMW di 5° Raggruppamento, ha vinto la 56^ Coppa della Consuma, round d’apertura del Campionato Italiano Velocità salita Auto Storiche 2022. Simone Faggioli, su Norma M20 FC Zytek, ha vinto il 1° Trofeo Consuma, che ha aperto il Trofeo Italiano Velocità Montagna centro. Faggioli ha vinto tra le moderne con il tempo straordinario di 4’53”13, mentre Peroni si è imposto tra le storiche con l’ottimo 5’27”06 lungo i 12,3 Km tra Palaie e Pelago.

Procede rapidamente il conto alla rovescia verso la 15.ma edizione del Bergamo Historic Gran Prix, in programma Domenica 29 maggio. E con l’arrivo delle iscrizioni cominciano ad accendersi i riflettori sulle vetture più esclusive. Tra le chicche di questa edizione dovrebbe esserci il particolarissimo prototipo “Triposto” Dallara SP 1000, la prima vettura da corsa realizzata dalla casa parmense, nello specifico il telaio #01 utilizzato all’epoca da “Ragastas”, portata da KAA Racing. Una vettura esclusiva, sulla quale torneremo più approfonditamente in futuro.

La Coppa della Consuma 2022, in programma domani, dà il via al Campionato Italiano ed Europeo della Velocità Montagna e del Tricolore auto storiche. Infatti, la lista dei partenti annovera i nomi dei maggiori protagonisti della categoria: oltre ai “soliti” sfidanti Faggioli e Merli che scalderanno i motori delle rispettive Norma e Osella in vista della sfida tricolore, al via anche Degasperi (Osella), Caruso (Nova Proto) e Alessandro Trentini al volante della Radical. La stessa squadra milanese KAA Racing schiererà anche il forte palermitano Salvatore “Totò” Riolo, per l’occasione al volante di una Lucchini 3000 in configurazione Sport Nazionale in attesa di salire sulla PRC Paganucci BMW A6 di quarto raggruppamento.

Il percorso del Rally Italia Sardegna, 5^ prova del FIA World Rally Championship in programma dal 2 al 5 giugno, presenta alcuni cambiamenti rispetto a quello originale presentato in febbraio.

La stagione dell’Autodromo Nazionale Monza è pronta a partire e si preannuncia intensa. Il calendario 2022 è composto da weekend di gara, oltre quaranta giornate di test, manifestazioni di carattere storico, eventi aziendali e non-profit. Motori, sport e tempo libero saranno i protagonisti in Autodromo: un’ampia offerta non solo per appassionati di motorsport ma anche per famiglie e turisti.

Nel giorno del compleanno di Lella Lombardi il MAUTO omaggia la pilota piemontese e tutte le donne che, con tenacia e determinazione, hanno rivoluzionato la storia del motorsport. Sabato 26 marzo si terrà il terzo degli incontri in programma per “Storie di Corse” (un nuovo format del MAUTO che consiste una serie di incontri, talks e proiezioni dedicati ai protagonisti del mondo dell'automobilismo sportivo, di ieri e di oggi), dedicato alla pilota Lella Lombardi che fece la storia nel 1975 diventando la prima e, tuttora, unica donna a segnare punti in Formula 1. Nell'Auditorium del MAUTO, il Museo Nazionale dell'Automobile, sarà proiettato il documentario "Beyond Driven. Lella Lombardi and the women of formula racing" di Riyaana Hartley e Vincent Tran.

La Formula 1 torna in Arabia Saudita a meno di quattro mesi dal suo debutto su questo tracciato. Tuttavia, nonostante il poco tempo trascorso, il tracciato del circuito cittadino più veloce nel calendario di Formula 1, tanto che la media sul giro della pole position fu di poco inferiore ai 254 km/h, è stato leggermente cambiato rispetto a quello dell’anno scorso.

Circa 80 piloti hanno dato vita, domenica all’Autodromo dell’Umbria, alla prima giornata di gare della stagione. Cinque le categorie in programma: Individual Races Attack, Trofeo Italia Storico, Trofeo Italia Classico, Formula 850 e il nuovo monomarca T.J. Trophy.

La passione di Dani Pedrosa per il mondo dei motori non si limita solo alle due ruote, dove ha alle spalle una fantastica carriera impreziosita da tre titoli iridati, uno in 125 (2003) e due in 250 (2004 e 2005), e 54 vittorie di cui 31 in MotoGP. Infatti ora il triplice campione del mondo “monta” due ruote in più e si appresta a intraprendere una nuova sfida tra le quattro ruote, entrando nella mischia del Lamborghini Super Trofeo Europe con il Team FFF Racing.