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Si sono aperte le iscrizioni alla 14.ma edizione del Franciacorta Historic, che dopo la parentesi di fine estate 2020 dovuta al rinvio causa Covid-19 torna nel suo più congeniale periodo primaverile.
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Come si conviene ad una stella di prima grandezza, la nuova monoposto con cui il team Mercedes-AMG F1 andrà all’attacco dell’ottavo titolo iridato Costruttori si è fatta attendere prima di mostrarsi sulla scena mondiale, fasciata nel suo elegante abito scuro. Segnale di continuità, come già ampiamente anticipato al momento del rinnovo contrattuale, nel sostegno della lotta contro ogni forma di discriminazione, causa tanto cara al sette volte iridato Lewis Hamilton, riconfermato insieme a Valtteri Bottas.
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Terminati gli ultimi aggiustamenti, come l’ingresso in calendario della pista di Imola in luogo di quella del Mugello, tutto è pronto per la settima edizione del Trofeo Super Cup, che si presenta con diverse novità.
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Grazie alla raffinata tecnologia ibrida plug-in sulle tre motorizzazioni di cui è dotata la nuova 508 Peugeot Sport Engineered, le performance entrano in una nuova dimensione, fatta di altissime prestazioni e basse emissioni.
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Definiti gli ultimi dettagli, è pronta a prendere il via la 14.ma edizione della Suzuki Rally Cup, che si svilupperà su otto appuntamenti in concomitanza con alcuni tra i più prestigiosi rally tricolori.
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A 22 anni dal debutto della prima Fabia, Skoda presenta la quarta generazione del popolare modello nel segmento delle compatte, più grande, più sportiva e ancora più sicura. Il modello completamente nuovo, che sarà presentato in primavera porta su strada nuove soluzioni “Simply Clever” e moderni sistemi di assistenza derivati dai segmenti superiori.
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A poco più di un mese dal via, con il primo dei cinque round in programma al Mugello il 10-11 aprile, cresce il numero di iscritti e aumentano classi e turni in pista nella seconda edizione del monomarca che vede protagonisti i modelli 911, Cayman e Boxster stradali e da corsa alla ricerca del giro più veloce.
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Toyota presenta il nuovo RAV4 Plug-in Hybrid, massima espressione della gamma RAV4, giunta alla quinta generazione, combinata con l’ultima frontiera della tecnologia ibrida della casa giapponese.
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A seguito della cancellazione del Rally di Svezia, l’Artic Rally viene promosso al rango di tappa ufficiale WRC e prova in puro stile invernale. Questa infatti sarà la prima volta che il WRC si avventura all’interno del Circolo Polare Artico, che offre un paesaggio incantato dove in questo periodo dell’anno le temperature possono scendere anche sotto i – 30°, quindi la buona copertura del fondo di neve e ghiaccio è certamente garantita scongiurando problemi vissuti negli ultimi anni in Svezia per il clima mite ce rendeva particolarmente scivoloso il fondo delle prove speciali.
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Ferrari ha confermato la realizzazione di una nuova vettura con la quale dal 2023 entrerà a competere nel FIA World Endurance Championshio (WEC), e quindi anche alla 24 Ore di Le Mans, nella categoria Hypercar, quella top da quest’anno.
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Sabato 20 febbraio si è disputata, a Bassano del Grappa, l’edizione 2021 della “Coppa Attilio Bettega”, prestigioso appuntamento invernale di Regolarità per Auto Storiche effettuata dopo tanto tempo con le modalità della regolarità a media.
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Per festeggiare il 3° anniversario del marchio, Cupra si regala la versione più sportiva della Formentor, il primo modello della Casa.
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Le immagini hanno immortalato la prima uscita, insieme, di Seat Leon e-hybrid e Tarraco e-hybrid mentre percorrono una a fianco dell’altra, potremmo quasi dire in festosa compagnia, le strade di Barcellona. Quasi a significare il grande riscontro che le vetture ibride stanno avendo in tutta Europa, con un significativo incremento del 210% sul mercato continentale.
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Sulla scia del grande successo che sta riscuotendo il team Toyota Gazoo Racing a livello mondiale, Toyota Motor Italia lancia nel panorama rallistico nazionale il primo monomarca GR Yaris Rally Cup che, tra le note positive, godrà di un ricco montepremi di 300.000 euro! Ma bisognerà affrettarsi, perché sono in numero limitato queste vetture disponibili per l’allestimento gara con un kit dedicato.
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Il palcoscenico del Gran Teatro di Varsavia ha ospitato la “prima” assoluta di una stella di prima grandezza: la nuova monoposto C41 del team Alfa Romeo Racing Orlen di Formula 1 nella sua nuova e sorprendente livrea concepita dal Centro Stile Alfa Romeo e caratterizzata dagli ormai tradizionali colori rosso e bianco.
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La presentazione del nuovo VENTI WRC, l’innovativo casco rally della Stilo che introduce una rivoluzionaria concezione wireless nella comunicazione all’interno dell’abitacolo, segna un momento storico nel percorso del brand italiano.
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Nissan rinforza la posizione di leader nel segmento dei crossover in Europa con la presentazione della terza generazione del nuovo Qashqai. Da quando Nissan ha creato il segmento nel 2007, sono stati venduti oltre 3 milioni di Qashqai in Europa.
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Gli organizzatori del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, il Grand Hotel Villa D’Este e BMW Group Classic hanno deciso congiuntamente di posticipare l’evento, inizialmente previsto per la fine di maggio, al fine settimana dal 1 al 3 ottobre 2021.
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L’ultima versione della Shelby GT-H, disponibile con specifiche europee presso lo show room di Monza del Gruppo Cavauto ed i Partner Shelby della rete commerciale American Division, prosegue una storia particolare che risale addirittura al 1966, quando la società di autonoleggio Hertz ordinò a Carroll Shelby 1000 Shelby Mustang 350 GT, da inserire nella collezione auto di lusso “Rent-A-Racer”.
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Sarà ancora il team Comtoyou Racing a rappresentare Audi Sport nel WTCR 2021, schierando quattro nuove RS 3 LMS. I primi due piloti confermati dalla squadra belga sono Frédéric Vervisch e Nathanaël Berthon, che proseguiranno nello sviluppo della vettura prima che questa venga messa a disposizione anche dei clienti sportivi, secondo i programmi nella seconda metà della stagione.
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Honda ha svelato, almeno nelle forme, la nuova generazione del SUV compatto HR-V, per la prima volta disponibile con la tecnologia ibrida a due motori e:HEV. Il nuovo HR-V, oltre ad una grande efficienza, può vantare soluzioni tecnologiche innovative e funzioni di sicurezza all’avanguardia.
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La Scuderia AlphaTauri ha ufficialmente dato il via alla propria stagione 2021 di Formula 1 presentando la nuova monoposto AT02, contraddistinta da una nuova livrea blu e bianca opaca, insieme ai suoi piloti Pierre Gasly e Yuki Tsunoda. La presentazione, avvenuta in modo virtuale nel nuovo showroom di AlphaTauri a Salisburgo (A), è stata anche l’occasione per il marchio di moda premium di Red Bull per lanciare la sua collezione Autunno/Inverno 2021 insieme al nuovo look del team per la prossima stagione di Formula 1 2021.
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Il Gruppo Peroni Race comunica l’ammissione della Ligier JS2 R nella Coppa Italia GT Club 2021 con un trofeo dedicato che includerà premiazioni e classifica separate. Perciò, alla luce di un accordo triennale tra GPR e Ligier Automotive, per la stagione sportiva 2021 verrà istituito un trofeo che decreterà il campione Ligier JS Cup al termine delle sei tappe della nuova Coppa Italia GT Club, ciascuna di due gare da 25 minuti.
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Introdotta sul mercato nel 1995, la Outback con il MY21 è giunta alla sua sesta serie ed il costante sviluppo l’ha portata a trasformarsi da una station-wagon in una crossover-SUV, in linea con l’evoluzione dei gusti della clientela internazionale.
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Il monomarca della Losanga si rinnova nel format, con un calendario diviso in due Fasi, ciascuna con relativi premi ai primi quattro classificati oltre allo Junior, mentre al Campione Assoluto andrà un ulteriore premio finale.
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L’annullamento del Montecarlo Historique, insieme ad un certo amaro in bocca, aveva lasciato molti degli appassionati già pronti a partire per il Principato con tanta voglia di tornare al volante dei loro gioielli d’epoca. Forse anche un po’ per questo sono letteralmente piovute le iscrizioni, oltre 110 delle quali molte anche dall’estero, alla “Coppa Attilio Bettega”, che prenderà il via sabato 20 febbraio da Bassano del Grappa.
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Porsche presenta la nuova 911 GT3. La settima generazione di questa sportiva ad alte prestazioni, frutto di una stretta collaborazione con Porsche Motorsport.
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Quando lo scorso autunno Honda annunciò, a sorpresa, l’addio alla Formula 1 fu subito chiaro che per la Red Bull, e di conseguenza per la “figliastra” Alpha Tauri, si creava un problema piuttosto serio. Perchè, come era facile attendersi, né Mercedes né Ferrari pensavano di dare i propri motori alla più acerrima rivale, così come non appariva neppure ipotizzabile un accordo con la Renault dopo la rottura avvenuta in precedenza. Perciò la più concreta concorrente alla supremazia delle Stelle d’Argento nel Mondiale F. 1 si era venuta a trovare in un vicolo cieco. Ma ecco lo sbocco, più logico e già ventilato da tempo, con l’accordo tra la scuderia di Milton Keynes e la Honda per l’utilizzo, dal 2022, della tecnologia delle power unit del colosso giapponese sulle proprie monoposto e quelle di Faenza.
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Gli oltre venti equipaggi presenti, a bordo di vetture che andavano a coprire un arco temporale di quasi mezzo secolo, con auto d’epoca, youngtimer e supercar attuali, ha sancito il successo della prima Cannonball Sarnico-Lovere, interpretando al meglio lo spirito della manifestazione: un incontro tra appassionati di auto a 360 gradi, ricordando il cult movie “The Cannonball Run” uscito esattamente quarant’anni fa.
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Il campione in carica, Ivan Carmellino, arrivato all’ultimo appuntamento in terza posizione di campionato, aveva bisogno di una performance strepitosa per artigliare l’ennesimo titolo tricolore ghiaccio, e così è stato. Il primo colpo di scena è arrivato sabato sera nella sessione notturna di prove libere, quando Lukas Bicciato (Lancia Delta Proto/Mendola), leader della serie in quel momento, ha cappottato rompendo la scatola guida. Game over per lui e per papà Rudi, e sfida che si è quindi ridotta ad un confronto emozionante tra Corrado Pinzano (Skoda Fabia R5) e Carmellino.