Questo fine settimana la Formula 1 farà tappa a Miami per il primo dei tre appuntamenti negli USA in calendario quest’anno, che sarà seguito da quello ormai tradizionale di Austin e dall’attesa gara di Las Vegas. Non è la prima volta che la massima categoria automobilistica disputa tre Gran Premi in nord America, ma questo è indicativo di quanto la Formula 1 stia facendo breccia nel pubblico americano.

Il Mugello Circuit ha ospitato il primo appuntamento stagionale dell’Alfa Revival Cup e Young Timer Cup. Entrambi i campionati di Canossa hanno incassato apprezzamenti, confermando di soddisfare appieno le esigenze degli appassionati di motorsport. Il folto schieramento dell’Alfa Revival Cup ha visto al via molti “habituè” del campionato ma anche tanti volti nuovi. La Young Timer ha calamitato interesse, mostrando come le vetture da corsa ammesse in questa categoria (costruite tra il 1991 e il 2005) siano ancora velocissime e cariche di fascino.

Sfida ricca di emozioni per il terzo round del Time Attack Italia andato in scena martedì 25 aprile sul circuito del Red Bull Ring. L’appuntamento sul tracciato austriaco che ospita anche il Mondiale di Formula 1, ha infatti visto un confronto assai equilibrato ed incerto nelle varie classi, con un progressivo incremento prestazionale culminato poi nel Superlap finale lungo i 4318 metri del circuito che sorge nel cuore della Stiria. Serse Zeli ha realizzato il miglior crono di giornata nella Racing Series, mentre Ignazio Cannavò ha ottenuto il giro più veloce nella GT Series.

Sarà il suggestivo palcoscenico del Mugello ad ospitare, venerdì e sabato, la “prima” stagionale dell’Alfa Revival Cup e della Youngtimer Cup, le serie organizzate da Canossa Events. In scena le Alfa Romeo da corsa costruite tra il 1947 e il 1981 e le Youngtimer, segmento emergente tra le auto d’epoca, di vari marchi costruite tra il 1991 il 2005.

Il Mondiale di Formula 1 torna in pista, al Baku City Circuit, dopo quasi un mese di stop, per disputare la settima edizione del Gran Premio dell’Azerbaigian, sesto round della stagione che inaugura il format Sprint Race. Format per il quale sono stati introdotti importanti cambiamenti. La Sprint diventa una gara a sé stante di circa 100 chilometri, anziché essere la prima parte di un Gran Premio di 400. La gara è confermata al sabato, ma adesso ha una qualifica dedicata che si tiene ad inizio giornata.

Stanno per accendersi i motori dell’edizione 2023 della “Terre di Canossa”, gara di regolarità superturistica internazionale per auto d’epoca in programma da venerdì a domenica, con prove a cronometro e di media, lungo un percorso di circa 600km per vetture storiche dal 1919 al 1976, con una classifica speciale dedicata alle auto anteguerra, la “Pre-War Cup”. 

Il Time Attack Italia approda sulle colline della Stiria per il terzo round stagionale in programma martedì 25 Aprile sul tracciato del Red Bull Ring. Dopo l’entusiasmante sfida andata in scena l’anno scorso, la caccia al giro veloce torna sul bellissimo circuito austriaco per un appuntamento che promette di regalare nuove emozioni sia nelle classifiche assolute che nelle singole classi. In un’annata sino a questo momento caratterizzata da nuovi record e tanta adrenalina nelle prime due uscite svoltesi al Mugello e a Misano, saranno i 4318 metri dell’impianto di Spielberg a decretare i protagonisti del confronto che rappresenterà il giro di boa della stagione 2023. Presenti al via anche i protagonisti del campionato GT3isti Challenge.

Quindici gare in due giorni hanno animato il primo intenso ACI Racing Weekend stagionale, all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, con i piloti di ben sei serie alla caccia della vittoria. 

Sarà l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari a dare il via alla stagione degli ACI Racing Weekend. In pista le categorie Italian F4 Championship, Formula Regional European Championship by Alpine, TCR Italy e Campionato Italiano Sport Prototipi. A completare il programma il Campionato Italiano Velocità Autostoriche e la Zinox F2000 Italian Trophy, per un totale complessivo di oltre 200 vetture presenti.

È quasi superfluo dirlo: quello del Rally di Croazia, quarto round del WRC in programma da oggi a domenica, non sarà un fine settimana come gli altri. La tragedia di una settimana fa, che si è portata via Craig Breen, è ancora troppo fresca per essere metabolizzata da piloti e addetti ai lavori. Anche se tutti noi appassionati sappiamo che, purtroppo, può succedere. Ma proprio per questo, probabilmente, lo stesso pilota irlandese da grande appassionato della specialità qual’era avrebbe voluto che la gara, e lo show, si disputasse.. 

di Vincenzo Bajardi
L'isola di Pantelleria e la super utilitaria Fiat Panda a braccetto. Taormina invece scelta, nel periodo pasquale, da Lamborghini per il Suv Urus. Olivier Francois, Ceo Fiat e Stellantis Global Cmo, per festeggiare quanti lavorano nella fabbrica di Pomigliano d'Arco dove viene prodotta la super utilitaria, dall'elisir di lunga vita, ha contribuito alla realizzazione del docufilm battezzato "Pandelleria". 

È stata una domenica ad alta passione quella appena andata in scena all’Autodromo di Monza, con la terza edizione di ACI Storico Festival organizzata in collaborazione con Automobile Club Milano, Registro Italiano Alfa Romeo e Scuderia del Portello, che ha stabilito nuovi record con la presenza di oltre 700 auto storiche e circa 8.000 appassionati.

Il Tempio della Velocità si appresta a vivere una giornata ad alta passione con la terza edizione di ACI Storico Festival in programma domani nell’impianto brianzolo, organizzata in collaborazione con Automobile Club Milano, Registro Italiano Alfa Romeo e Scuderia del Portello. 

Quattro continenti. Dodici paesi. Ventinove circuiti. Cinquantadue corse. Per un totale di novantanove ore di corsa. E ben sette Costruttori. Numeri da record per questa serie internazionale di 29 round, studiata per premiare il Costruttore leader nelle competizioni per la categoria GT3, basata sui clienti. Una sfida mondiale che un Costruttore può aggiudicarsi grazie ai punti ottenuti in base ai risultati delle auto che corrono con i propri team clienti nelle quattro serie continentali Fanatec GT World Challenge.